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데일리 도호쿠 “난부 버스 시민 활성화: 지역 교통은 이제”

　아오모리현 남부에서 노선버스를 운영하는 난부버스(하치노헤시)는 지난해 11월 도쿄지방법원에 민사부흥법 적용을 신청하고 이와테현 기타지도샤(모리오카시)로 사업을 이전하겠다고 밝혔다 1월 29일부터 시작되는 5부작 시리즈에서는 재구축을 포기한 기업들의 역사를 통해 버스사업의 현황과 미래를 살펴보았습니다

"버스요? 안쓰고, 안 쓸 것 같아요" 70세의 잎담배 농부가 말했습니다 내가 가장 좋아하는 경트럭은 농사와 쇼핑 모두에 빼놓을 수 없는 존재다 운전을 할 수 없을 만큼 나이가 들면 언젠가는 버스에 의존하게 될 것입니다 그러나 지금은 문제가 되지 않습니다

　노선버스 이용자의 대부분은 운전면허가 없는 어린이와 노인들이다 많은 사람들이 자신의 자동차에 의존합니다 이용자 수가 감소하면 노선 축소, 운행 열차 수 감소로 이어져 이용자 수는 더욱 감소하게 됩니다 이 시리즈는 남부버스가 보조금에 의존하게 되어 적자에서 벗어나지 못하는 과정을 그린다

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　3월 1일, 난부버스가 이와테현 기타지도샤 지점으로 재출시했습니다 모회사는 대중교통 활성화에 이바지한 실적을 갖고 있다 노선·시간표 재검토, IC카드 도입, 요금 인하 등 실효성 있는 재건축 대책에 대한 기대가 크다 그러나 지역 주민들이 이용하도록 권장하지 않는 한 경로는 지속 가능하지 않습니다

이 시리즈를 총괄한 언론부 차장인 이쿠라이 카즈나리(Kazunari Ikurai)는 "이제 주민과 정부 모두가 노선 유지를 진지하게 고려해야 할 시점에 이르렀다"고 말했다 위기의식을 전하고 싶었어요'' (with)