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2017년 10월 3일
노화에 대처하기 위한 꾸준한 노력을 조명

나가사키 "다리를 보호하라"

 나가사키현에서는 교량의 수명을 100년 이상으로 늘리는 것을 목표로 수명 연장에 힘쓰고 있습니다 보도부 차장 야마구치 쿄스케는 외딴 섬을 연결하는 긴 교량의 내진 구조물 교체 작업부터 마을에 있는 5미터짜리 다리의 노후화를 망치로 두드려 조사하는 것까지 모든 것을 취재했습니다 우리는 교량을 유지하기 위한 우리의 노력을 전달했습니다 8월 17일부터 총 6부작

야마구치 씨는 3월까지 도쿄 지사에 재직하면서 수도고속도로 노후화 등의 문제를 취재했습니다 본사로 돌아와 현지 인프라 현황을 조사하던 중 교량 문제가 떠올랐습니다

 현 내에는 주로 고도 경제 성장기에 건설된 다리가 10,000개가 조금 안 됩니다 다른 현에 비해 그 수가 눈에 띄지는 않지만, 낙도를 연결하는 대형 특수 건설 다리가 많이 있습니다 이 건물들은 노후되면 교체될 것이라는 전제가 있었지만, 국가와 지자체 재정이 악화되면서 점검과 수리를 통해 처리하는 시대에 접어들었다

 나가사키현은 무엇보다 사람의 발전을 최우선으로 생각했습니다 교량 유지보수 및 검사에는 전문적인 기술이 필요합니다 2008년에는 인력난 해소를 위해 다른 현보다 먼저 나가사키대학과 함께 강좌와 자격증 시험을 통합한 '미치모리 연수 시스템'을 만들었습니다 이미 600명이 넘는 사람들이 자격을 취득했으며 현 내 교량을 지원할 예정입니다 이에 따라 현외 전문업체에 의존하는 경향이 사라지고 현지업체의 수주가 늘어나는 결과를 낳았습니다

 "이 인터뷰를 통해 현이 노후 교량 문제를 심각하게 다루고 있다는 것을 처음으로 깨달았습니다"라고 Yamaguchi는 말했습니다 다리가 완공되어야만 세워진다는 느낌도 있었습니다 그는 되돌아보며 ``현민의 삶을 지탱하는 다리를 보호하기 위한 꾸준한 노력을 빛낼 수 있었습니다''라고 말했습니다

 합병으로 더 이상 필요하지 않게 된 대형 건물, 관공서 내진화, 산간 도로 등 기반시설의 유지·관리는 각 지자체의 당면 과제다 ``우리는 낭비를 만들지 않고 건설 작업이 정말로 필요한지 평가해야 합니다 공공 사업의 성격은 계속해서 중요한 주제가 될 것입니다''(경로)

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