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2021년 10월 26일차내 상호작용은 "영적 회복"에 기여합니다
Kahoku “Rut 지원: 한국 자동차 공유 협회 10년”
한국 자동차 공유 협회(미야기현 이시노마키시)는 2011년 7월에 설립되었습니다 동한국 대지진을 계기로 재해 피해 지역 주민들에게 기증된 자동차를 공유하도록 격려하는 활동을 시작했습니다 그들은 재해 피해자들의 삶을 지원할 뿐만 아니라 주민들이 서로 연결되도록 도왔습니다 이시노마키 종합국의 히와타리 신야 기자가 협회 대표와 카셰어링 이용자를 인터뷰했습니다 우리는 지난 10년 동안의 발전 과정을 추적했습니다 9월 3일 오전편을 시작으로 총 3회에 걸쳐 진행됩니다
이시노마키 시의 내만인 만고쿠우라 협회는 지진 발생 후 지역 인근에 조성된 공원 내 임시주택단지에 공동이용제도를 처음으로 도입했다 단지 내에는 승용차 1대가 주차되어 있었습니다 주민들은 이동이 불편한 노인들과 함께 달렸다 시리즈의 주연을 맡았던 마스다 다카시(70, 연재 당시, 이하 동일인)는 지진으로 집을 잃고 처음 임시 주택에 살게 되었을 때는 은둔 생활을 하게 되었다고 한다 하지만 운전기사로 다른 주민들과 함께 시간을 보내면서 '내가 그들의 생명을 구했으니 누군가를 위해 뭔가 해줘야겠다는 생각이 들었다''
히와타리 기자는 마스다씨의 이야기를 듣고 카셰어링이 재해 피해자들의 '정신적 회복'에도 한몫하고 있다고 느꼈다 마스다 씨는 "휴식을 갖고 이야기를 나누면서 가족이나 질병 등 상대방의 고민을 들을 수 있는 시간을 갖게 됐다"고 말했습니다
자동차 공유는 지역 윤활유로 다른 임시 주택 단지에 도입되었습니다 현재 전국 21개소에서 약 800여명이 차량을 이용하고 있다 히와타리 기자는 대표이사 요시자와 다케히코(42) 씨도 인터뷰했다 그는 "가장 큰 피해를 입은 이시노마키에서 공유 모델을 만들면 전국으로 확산될 수 있다"고 믿었다고 설명했다
히와타리 기자는 협회의 회복 지원 활동이 코로나바이러스 대유행으로 인한 경제적 영향 등 “다른 사회 문제가 직면한 분야에서도 활용될 수 있다”고 믿고 있다 또한 협회는 기타 재해 피해 지역과 빈곤층에 자동차를 제공하는 사업까지 사업을 확대하고 있는 것으로 알려졌다 (얕은)



