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2010년 9월 28일외교 판단의 단맛 노출
센카쿠에서 선장 체포·석방을 둘러싼 사설
중일 관계 악화, 장기화 또는
해상보안청은 8일 동중국해의 센카쿠 제도 영해내에서 정선명령에 따르지 않고 순시선에 충돌한 중국 트롤선의 선장을 공무집행방해 혐의로 체포했다. 중국은 강하게 반발했고 낮과 관계는 단번에 냉각되었다. 이시가키 간재가 19일 선장 10일간 구치연장을 인정하자 중국은 민간교류 정지나 희토류 사실상 수출 정지, 한국 건설회사 사원 4명의 구속 등 조치를 취해 사태는 심각화했다. 나하지검은 24일 선장을 처분 보류로 석방했지만 중국은 사과와 배상을 요구, 관계 악화는 장기화의 양상을 보이고 있다. 선장 체포부터 석방까지 100개가 넘는 회사·논설이 논했다.
검찰 석방 결정에 불투명함
《경위》 중국 '사건은 7일에 발생했다. 영해외로의 퇴거를 여러 차례 경고받은 중국선이 순시선에 접촉해 도주. 가 지시해 어떤 목적으로 몸짓을 반복했는지.
《한국의 영토》 구마모토「센카쿠 제도는, 메이지 정부가 타국의 지배가 미치지 않는 것을 확인한 후에 1895년에 영토에 편입. 제2차 대전 종결 후에는 미국의 시정권하가 되었지만, 1972년에 오키나와와 함께 반환되었다.현재는 무인이지만, 한때는 주민이 건설 공장 등이 있었다”, 북한국 “중국측은 센카쿠 제도를 ‘자국령’이라고 주장하고 있지만, 그렇게 말한 것은 1971년의 일이다. 유엔 아시아 극동 경제위원회가 실시한 해양 조사로, 센카쿠 제도 근해 해저에 매장량 풍부한 유전이 있을 가능성이 높다고 발표해
《냉정하게》 요미우리 「중국의 인터넷상에서는, 한국을 비난해, 선장을 영웅시하는 『반일·애국』 여론이 고조를 보이고 있다. 넷 여론이 혼란을 부추긴 5년전의 『반일』폭동을 재현시키는 일이 없으면 안 된다. 중국 측에 냉정한 대응을 요구하고 싶다」 야마가타 “중국 측의 대일 비판이 강해지면, 지방 레벨이나 민간 레벨의 교류 사업에도 영향이 나기 시작하고 있지만, 본현 관련에서는 다음달 14일부터 흑룡강성 하얼빈시에서 “야마가타현 식품 페어”가 개최될 예정이다.
《선장 석방》 산케이「경류 기한까지 5일 남기고 있어, 법의 수속을 무시한 사실상의 초법규적 조치라고 할 수 있다. 일중관계를 고려했다”고 설명했다. 이 정도의 아첨 전례는 없고, 그 영향은 헤아릴 수 없다”, 매일 “석방에 의해, 일중의 긴장한 관계가 완화되는 방향으로 향할 것을 기대하고 싶다.그러나, 체포 이후의 일련의 경위를 근거로 그러자 이번 결정에는 불투명함이 넘쳐나지 않는다.
외교 교정은 시급
《무거운 과제》 나카히토·도쿄 「한국이 실효 지배하는 센카쿠 제도에 대한 주권을 없애 버린, 장래에 큰 화근을 남기는 역사에 남는 어리석은 결정이다. , 점점 중국은 강세가 된다 이러한 중국 외교의 기본에 대해 정권에는 경험을 가지는 정치가도 지남하는 브레인도 없었다. 을 극복하지 않으면 앞으로도 한국 외교는 아픈 실책을 거듭할 것이다", 아사히 "압박을 가하면 한국은 부러진다는 인상을 중국 측에 주었을 가능성도 있다. 그것은 지금 이후 분명히 닦아내야 한다. 선장의 구류를 연장한 판단도 포함해 민주당 외교의 단맛을 지적해도 어쩔 수 없다. 국민감정도 포함해 악화된 일중관계의 재정립은 물론 이번과 같은 위기에 즉각 대응할 수 있는 대화의 메커니즘 구축이 긴급한 과제가 된다. 정부에 부과된 무거운 숙제다", 닛케이"이번 문제는 아시아의 바다에 많은 불씨가 숨어있는 현실을 넘겼다. 이러한 문제에 대응하려면 일미의 결속이나, 중국의 군확화에 대한 우려를 공유하는 동남아시아 국가와의 연계가 빼놓을 수 없다. 한편 중국과의 대화도 깊어질 필요가 있다. (심사실)
