「대규모 재해시의 헬리콥터 운항에 관한 검토」에 관한 요망의 건
헤세이 15년 5월 9일
내각 관방
위기 관리 심의관
무라타 호시전
사단법인 한국바카라사이트
항공 취재 문제에 관한 소위원회
위원장 쿠보 야스오
한국바카라사이트 항공 취재 문제에 관한 소위원회(바카라, 통신, 방송의 14사 21명으로 구성)는, 평소보다, 항공 취재에 있어서 관련 제법규를 준수하고, 안전 운항에 노력하고 있습니다.
이번, 관계의 각 부처에서 작년 11월부터 검토를 시작하고 있는 「대규모 재해시에 있어서의 헬리콥터 운항」에 대해서는, 2차 재해를 방지하는 관점에서 안전 운항을 검토하는 취지는, 당소 위원회로서도 충분히 이해를 나타내고 있는 곳입니다.
처음 4월 21일(월)에는, 당소 위원회에 대해 검토 상황의 설명을 받았습니다. 구체적인 검토는 앞으로 시작한다는 것이었습니다만, 취재, 보도의 입장으로부터 현시점에서의 요망과, 한층 더 설명을 주셨으면 하는 점이 있으므로, 이하대로 요망하겠습니다.
기
(1)귀하 워킹 그룹의 검토 내용에 대해
향후의 검토 내용에 총량 규제의 필요성이나 경로 설정·고도 분리등이 예정되고 있습니다만, 당소 위원회로서는 결코 이들을 승낙한 것은 아닙니다. 당소위원회 가맹사에 있어서 헬리콥터의 안전 운항은 가장 중요한 테마인 것은 확실합니다만, 재해 정보를 널리 국민에게 알리는 보도의 사명은 매우 중요하고, 이 사명을 완수하기 위해서는 취재·보도의 자유의 확보가 필수 조건입니다. 검토에 있어서는, 취재·보도의 자유에 충분히 배려해 주시는 것과 동시에, 총량 규제에 대해서는 보도기를 제외해 주시도록(듯이) 요망합니다.
(2) 워킹 그룹의 검토 상황의 공개 및 의견 교환에 대해
이번 담당관의 설명에 의하면, 검토 내용의 개요가 6월에 굳어지는 것이었지만, 그 사이의 검토 상황·내용을 축일, 당소 위원회에 공개해 주시도록 부탁드리겠습니다. 또, 필요에 따라 당소위원회와 의견 교환의 장소를 마련해 주시도록 아울러 부탁드리겠습니다.
(3) 보도 기관의 워킹 그룹에의 참가와 의견 청취에 대해
헤세이 14년 11월 하순에 발족한 「대규모 재해시에 있어서의 헬리콥터 운항에 관한 검토 워킹 그룹」의 검토의 장소에, 개요가 굳어지기 전에, 보도 기관의 파일럿도 옵저버로서 참가시켜 주실 수 있도록(듯이) 요망합니다. 검토의 장소에 보도 기관이 참가하는 것으로, 취재기의 일반적인 운항에 대해서도 이해해 주실 수 있어 결과적으로 헬리콥터의 안전 운항에 관한 검토가 유익한 것이 될 것으로 생각됩니다. 또, 워킹 그룹에의 참가와는 별도로, 널리 보도 기관으로부터도 의견 청취해, 충분히 협의하면서 검토를 진행해 주시도록 부탁드리겠습니다.
(4) 「재해시의 구원 항공기 등의 안전 대책 매뉴얼」에 대해
표기 매뉴얼에 근거하는 안전 확보 요령을 검토중이지만, 현행 매뉴얼과의 관계, 무결성을 어떻게 생각하고 있는지 밝혀 주셨으면 한다.
이 매뉴얼은 2005년에 국토교통성 항공국과 협의 후 제정되어, 그 때, 소위원회로서는 「재해시에 있어서의 정보 제공에 관한 보도기관의 역할에 대해서 충분히 인식해, 취재 활동을 규제하거나 하는 취지의 것이 아니다」 취지를 확인하는 문서를 주고 받은 데에, 이 매뉴얼에 협력하는 것을. 그 후, 동성 항공국으로부터의 요청으로 운용 방법을 검토하기 위해 관계 기관·관계 협력 단체에 의한 「연락 조정 회의」가 3회 열렸습니다만, 이후, 당소 위원회로부터 재삼에 걸쳐 동성 항공국에 연락 조정 회의의 개최를 호소하고 있는 것의 개최되지 않고 오늘에 이르고 있어, 운용면에서의 채우기가 남아 있는 상황입니다.
이상
